Lexus Flagship LX600 é ultraconforto no seu melhor!

Jan 30, 2024

Revisão automática

Logo de cara, vamos apontar que o sedã carro-chefe da Lexus, que substitui o LX570 depois de perder 441 libras, não é para todos. Pergunte por que? Bem, tem um preço base de $ 102.025, que com opções é quase $ 107.925. Adicione impostos, etiqueta e você está olhando para cerca de US $ 125.000.

Agora que o preço está estabelecido para alguns, mas não para a maioria, aqui está o que você ganha. O 2023 LX600 oferece um motor biturbo de 3,4 litros com distribuição de válvulas continuamente variável que desenvolve saudáveis ​​409 cavalos de potência a 5200 rpm e 479 libras-pés de torque a 3600 rpm. O carro de luxo com tração nas quatro rodas é acoplado a uma caixa automática de 10 marchas suave e de resposta rápida. Entre os modos multi-terreno disponíveis estão auto, sujeira, areia, lama, neve profunda e rocha. Diferencial central de deslizamento limitado de torção, amortecedores dianteiros/traseiros ajustados exclusivamente e uma suspensão esportiva garantem que este carro emocionante tenha uma viagem firme, tração e estabilidade nas curvas a cada curva. Levando o gigantesco SUV a uma desaceleração / parada, estão os freios a disco ventilados 13,9 dianteiros e 13,2 traseiros. Pronto para transportar aquele barco para a praia neste fim de semana? Vá em frente, pois você pode rebocar até 8.000 libras no LX600! Apesar do peso de 5.665 libras, 0 a 60 é possível em apenas 6,9 segundos com velocidade máxima de 130 mph.

Ao redor da enorme grade de malha fusiforme estão os faróis de LED de feixe triplo, indicadores de direção e luzes diurnas. Entre na luxuosa cabine e você ficará maravilhado com o couro vermelho de aparência rica. No topo do painel, há uma enorme tela sensível ao toque de infoentretenimento de 12,3 polegadas com um monitor multi-terreno de 7 polegadas embaixo, bem como controles de temperatura. Outras sutilezas são o volante telescópico/inclinável F-Sport com paddle shifters, pedais de alumínio e embaladeiras nas portas dianteiras; ar condicionado de quatro zonas, banco rebatível elétrico na terceira fileira, acabamento em alumínio Hadori, bancos dianteiros elétricos aquecidos/resfriados, sistema de som Mark Levinson, caixa refrigerada (geladeira!) no console central, carregador de telefone sem fio e uma variável adaptável suspensão a ar.

Os recursos de segurança padrão incluem airbags frontais e laterais duplos, airbag de cortina lateral, airbags de joelho dianteiros, controles de estabilidade e tração do veículo, zonas de deformação dianteiras/traseiras, freios ABS nas quatro rodas com distribuição eletrônica de frenagem e assistência de frenagem, visão panorâmica e monitores de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro, head-up display, luzes diurnas e sistema de monitoramento da pressão dos pneus. O Lexus Safety Sense 2.5 traz um sistema de pré-colisão que detecta pedestres, assistentes de saída/rastreamento de faixa e controle de cruzeiro dinâmico.

Se estiver no mercado para um SUV de tamanho completo robusto, mas luxuoso, que pode enfrentar a paisagem difícil (graças à seleção de vários terrenos e ao controle de rastreamento) com confiança, a edição sofisticada LX600 F-Sport se encaixa no projeto. E é ultra luxo ao extremo! Você não ficará desapontado, desde que a guia de preço exorbitante esteja ao seu alcance.

LX600 F-SPORT

Pneus: 265/50R22

Distância entre eixos: 112,2 polegadas

Comprimento: 200,2 polegadas

Largura: 78,3 polegadas

Altura: 74,2 polegadas

Suspensão: dianteira double wishbone, traseira multilink

Direção: eletrônica de cremalheira e pinhão

Capacidade de combustível: 21,1 galões

Cidade: 17 mpg

Rodovia: 22 mpg

Site: www.lexus.com

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